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Interview mit HTA-Forschungsprofessor Dr. Herbert Palm Welche Motivation hat Sie zu Ihrer Forschung gebracht? Herbert Palm: Die Welt um uns herum vernetzt sich zunehmend. Historisch getrennte Fachgebiete wie Maschinenbau, Elektrotechnik und Informatik wachsen zusammen. Das schafft Zugang zu völlig neuen Produkten wie intelligenten oder autonom agierenden Maschinen. Mir persönlich stellt sich dabei die Frage, wie wir […]

Interview mit HTA-Forschungsprofessor Dr. Christoph Dauberschmidt Welche Motivation hat Sie zu Ihrer Forschung gebracht? Christoph Dauberschmidt: Der Impuls für meine Forschung ist meine Unzufriedenheit mit der Art und Weise, wie heute gebaut wird und wie Bauwerke instandgesetzt werden. Ich möchte, dass wir dauerhafter bauen, mit weniger Ressourceneinsatz und so, dass unsere heutigen Neubauten leicht recyclierbar sind. […]

Die Konstruktion und der Betrieb von Gebäuden haben einen signifikanten Einfluss auf die Umwelt, weshalb es einen zunehmenden Bedarf gibt, ihre Energieeffizienz zu bewerten und die Nachhaltigkeit zu verbessern. Angesichts der ständig wachsenden Menge an verfügbaren Daten zum Betrieb von Gebäuden ist es jedoch unerlässlich geworden, die Art und Weise der Durchführung von Energieeffizienzbewertungen und […]

Wie sollte Kommunikation aussehen, die eine Beteiligung an der Energiewende bürgernah und individuell ermöglicht? Dieser Frage will das Forschungsteam um Prof. Brandstetter und Prof. Palm von der Hochschule München auf den Grund gehen. Der Anteil erneuerbarer Primärenergieträger lag 2020 in Deutschland bei rund 20%. Der Großteil des Weges hin zu einer dezentralen, sektor-entkoppelten und vor […]

Studierende der Fakultät für Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Flugzeugtechnik der Hochschule München entwickelten gemeinsam mit den Industriepartnern Ymer Technology und Molabo einen Elektroantrieb für einen fast 100 Jahre alten Bugatti-Rennwagen – und beweisen damit erfolgreich: Jedes Fahrzeug lässt sich nachhaltig umrüsten. Der Bugatti Type 35 zählt zu den Ikonen der Rennwagen-Geschichte. Baujahr 1924 war er damals einzigartig […]

Kraftwerke nutzen für die Stromerzeugung rotierende Maschinen zur Umwandlung mechanischer in elektrische Energie. Um lange Ausfallzeiten durch Störungen zu verhindern, erprobt ein HM-Forschungsteam eine einfach anwendbare Methode zur Fehlererkennung. Wird eine definierte Spannung an die Maschine angelegt, kann ihr Frequenzprofil angeben, welcher Fehler vorliegt. München, 29. November 2022 – Rotierende Maschinen kommen unter anderem bei […]

In Zeiten der Energiekrise ist intelligente Stromnutzung besonders wichtig. Ideal, wenn dies keine aktive Einsparung der Nutzer:innen erfordert, sondern lediglich auf Algorithmen basiert. Eine Forschungsgruppe um HM-Professorin Stephanie Uhrig zeigt, wie sich flexible Lasten – beispielsweise Wärmepumpen und Ladepunkte für die Elektromobilität – intelligent regeln lassen. Beauftragt haben das Vorhaben die Stromnetzbetreiber LEW Verteilnetz und […]

Dekarbonisierung, Digitalisierung, Dezentralisierung, Demographie (4D) – unter diesen Schwerpunkten diskutieren Industrie und Forschung den Klimawandel und seine Folgeerscheinungen. Die Hochschule München vereint die Lehre zu den vier Megatrends im neuen berufsbegleitenden Masterstudiengang „4D – Moderne Energiesysteme und Mobilität“. München, 19. Mai 2021 – Der Klimawandel und seine Folgeerscheinungen, wie die Zunahme von extremen Wettereignissen und […]

Mit einer modernen Anlagentechnik im Bereich der Gebäudeheizung und Warmwasserversorgung Energie sparen: In Zusammenarbeit mit der Münchner Wohnungsbaugesellschaft GEWOFAG und der Postbaugenossenschaft München und Oberbayern erforscht die Hochschule München, wie sich eine optimale Energieeffizienz in Neubauten und in Bestandsanlagen realisieren lässt. Im Projekt HochEff-TWE - "Entwicklung und Optimierung hocheffizienter Trinkwassererwärmungssysteme für Wohn- und Hotelgebäude" - […]

Mit einem Münchner Startup entwickeln HM-Professor Christoph Hackl und sein Team intelligente Algorithmen, die dafür sorgen, dass sich der Strom aus Wellenkraftwerken effizient und zuverlässig ins Stromnetz einspeisen lässt. München. 18. Oktober 2022 - Früher passionierter Windsurfer, forscht HM-Professor Christoph Hackl heute an der Fakultät für Elektrotechnik und Informationstechnik zur Stromerzeugung aus Wellenkraft. Mit dem […]

Kann der Wasserstoffantrieb einen wichtigen Beitrag zur klimaneutralen Mobilität leisten? Prof. Dr. Horoschenkoff von der Fakultät für Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Flugzeugtechnik der Hochschule München und sein Team sind davon überzeugt. Sie forschen mit Hochdruck an neuartigen Tankkonzepten um Fahrzeuge mit Brennstoffzelle wirtschaftlicher zu machen. München, 13. April 2021 – In Zukunft werden zwei elektrische Antriebskonzepte den […]

Der Bausektor spielt eine entscheidende Rolle auf der Nachhaltigkeitsagenda. Die Verlängerung der Lebensdauer von Windenergieanlagen, Brücken und anderen Bauwerken sowie ressourcenschonendere Konstruktionen sind derzeit die größten Herausforderungen im Bauwesen und Maschinenbau. HM-Forschende entwickeln dazu ein Ingenieurmodell, durch das sich die Haltbarkeit für geschweißte Stahlkonstruktionen besser einschätzen lässt.